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LA CHASSE! ...dopo aver girato per un po' in lungo ed in largo, ricevemmo la comunicazione che la formazione se n'era andata e che potevamo continuare nella nostra missione di caccia libera. Come al solito eravamo a 6000 metri e dopo quest'ultima rassicurante comunicazione ci apprestavamo già a serrare la formazione, quando dalla mia posizione di estrema destra (dalla quale dovevo sempre guardare a sinistra verso il capo formazione) nell'ultimo dei miei controlli alle spalle, mi vidi addosso una lunga fila di musi rossi, già vicinissimi, che ci piombava sopra dall'alto, puntando direttamente sul capo pattuglia. Gli Spitfire erano già a distanza di tiro e io avevo solo pochi secondi per allertare i miei compagni. Non potendo fidare sulla radio, decisi allora di sparare una raffica e contemporaneamente virai tutto a sinistra, indirizzando i miei colpi sugli Spit. Sempre virando mi buttai in vite comandata strettissima e controllando sempre dietro i miei avversari che mi stavano inseguendo, vidi i primi due che mi sparavano a piene ali, fortunatamente non mi colpirono, ma erano vicinissimi... io però stringevo talmente che non ce la fecero a puntare il loro muso davanti al mio. Intanto il mio Macchi riusciva a guadagnare e nel guardare in basso, intravidi la mia salvezza in uno strato dî nubi bianche, molto fitte che sperai, con tutte le mie forze, di riuscire a raggiungere prima della mia fine. Così fu. Entrai e sbucai al di sotto... quando riemersi per vedere stesse accadendo erano spariti tutti! (estratto dal libro "Ricordi di in vecchio aviatore" scritto dal Gen. S.A. Giorgio Bertolaso, classe 1918, Corso Turbine,medaglia d'argento al V.M. sul campo e medaglia di brionzo al V.M.) Buona lettura!                                          Federico Capaldo VOLA SUL TIGER MOTH I-BANG DEI  RUSTY ANGELS  Contattate il 335 8314 313 e seguite il link  per le informazioni operative. ANDREA ANSELMI ONLUS  Ci sono tanti modi per ricordare una persona che non c'é più: uno di questi é contribuire alla crescita professionale in termini di sicurezza volo di giovani piloti dell’aviazione civile favorendone  l'inserimento nel mondo del lavoro.  Una bella giornata per il volo a vela quella del 20 Settembre:  l’Aero Club Centrale di Volo a Vela di Rieti ha avuto l'onore ed il piacere di ricevere il Capo di Stato Maggiore dell’Aeronautica Militare, Generale di Squadra Aerea Vincenzo Camporini  il quale,  ai comandi di un  DG 505 Orion, ha  poi effettuato un volo in valle. Aeroplani storici alla Celsetta: visita dell'associazione inglese AIR SQUADRON.

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“GIORNATA AZZURRA 2007”- 25/28 Maggio 2007 - 13 min - 29,8 MB zip file

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Motoaliante I-KAIB - Scheibe SF 25 B  "FALKE"  di Ottocubano.com & Co.

  

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"E se piantasse il motore?  Ovvero la manovra con poca energia " 
                                                          di Paolo Vittozzi

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OCCHIO ALLE PENNE, PILOTS!

Velocidad y altura CONSERVAN sana la dentadura 

< Com. Pil. Rodolfo D. Hub - Fuerza Aerea Argentina >