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ULTRALEGGERI
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aeroplani piloti

 

Tra oche e jets -AL AIN Aerobatic Show 2005

 Aerobatics show 2005 L.JPG (50607 byte)               Luce accecante. 

Caldo. Così caldo che anche l'azzurro del cielo sembra essersi sbiadito.

La sabbia scotta sotto i piedi. Si infila da per tutto. Anche lei é alla ricerca di un po' d'ombra...

Che ci sto a fare io in mezzo al deserto? Non lo so.

L'orizzonte non é quello a me familiare. E' qualcosa di tremulo, ballerino la cui continuità viene interrotta da una serie di dune....poi di colline e montagne lontane, rossicce....

WHOOOOOOSH......WHOOOOOOSH.....porc...ma che ....

Materializzandosi dal nulla, mi passano sulla testa a 30 metri di altezza  due Mig 29. Full AB. Inclinano le ali a 60°gradi e virano. Uno a destra, l'altro a sinistra. Uno sparisce dietro una duna, l'altro fa 180° e punta dritta verso di me. Un puntino che diventa sempre più grande. Lo guardo mentre si avvicina senza rumore. 

D'improvviso sono due. 

Quello che era sparito oltre le dune si é materializzato da dietro le mie spalle e punta dritto dritto sul primo Mig, incrociandolo

Flares Russi.jpg (53034 byte)                                 Poi, una fontana di luce incandescente

flares 3.jpg (26908 byte) flares.jpg (31079 byte)

FLARES! Questi hanno lanciato i flares, penso....

Convergendo verso un punto comune, si allontanano e spariscono di nuovo.

Silenzio assordante. Poi... poco a poco...realizzo che da dietro una duna proviene un rumore familiare che prima, a livello di subconscio,  avevo recepito ma non decifrato. 

AEROPLANI...AEROPLANI NEL DESERTO... MA CHE CI STO A FARE IO NEL DESERTO???

Ho capito. Mi tocca una sudata. 
Mi arrampico sulla cima della duna più vicina e....... 

Ragazzi qui c'é un aeroporto, con tribune, bandiere, aerei parcheggiati ed in movimento, voci che escono da altoparlanti...  
Beh, ormai che sono qui, tanto vale dare un'occhiata.
 

Supero l'ingresso lasciandomi alle spalle un filare di palme e mi avvicino alla linea di volo.

SheikStatica.jpg (46214 byte) Bastaki.jpg (65017 byte) saudi.jpg (44589 byte)

Un Macchi 339 ed un Hawk. Con le marche degli Emirati e della Saudi Air Force.

OTTO1.jpg (37380 byte)

FLASHBACK - Napoli, 1973. Hdemia. Corso Orione 3°. Schierati insieme a me nel Piazzale REX tre allievi dal colorito più scuro del solito, provenienti dagli Emirati  (oddio, non che fossero i soli ad essere scuri. Oltre ai due allievi zairesi,  c'era anche Alberto. Il professore di geometria, il primo giorno di lezione  gli chiese se capiva l'italiano... "A professo', so' de Roma".

Cerco un pò d'ombra sotto l'ala del Macchi. L'ala scotta. 
Mio padre, pilota militare, mi raccontava che ad Amendola, quando era sui T33, sulle ali degli aeroplani arroventate dal sole ci cucinavano le uova...

Alt. Ancora una volta c'è qualcosa che non quadra. Ma io quello lo conosco!

Sotto l'ala di uno Sky parcheggiato davanti la tribuna principale,  Peppe Arcangeli ed uno specialista.

OTTO.jpg (54520 byte) Folla.jpg (53588 byte) Con Frank.jpg (48757 byte)

Non é possibile...   

<< Ciao bello >> mi fa con la sua voce toscaneggiante. 
<< Ciao Peppe ... E tu che ci fai qui?!? >>
<< Veramente TU che ci fai qui... io sono venuto a presentare lo Sky certificato... 

Otto3.jpg (41214 byte) 

... e tra una mezz'oretta vado in volo. Vieni che ti faccio conoscere qualcuno ...

Il mio amico Mr. Bastaki Official.jpg (44570 byte)

ed il Il Magg. Gazhi Sardoun,  leader della Pattuglia dei "Royal Jordan Falcons" >>

GhaziandMe.jpg (53768 byte) jordan falcons.jpg (47769 byte)

<< Nice to meet you, Sir... >>  

<< Peppe e questa chi é ? >> 
<< Questa, bello, é Marie Louise Saghbini, P.R. della manifestazione , e questo é un pilota dell'Air College amico mio >> 
SAbhini.jpg (42385 byte)

<< Hi. How are you doing >>

- Al Ain - Wolf 32 approaching from west, request straight in approach
- Wolf 32 - Al Ain,  cleared straight in, runway 06, QNH ... wind...
- Wolf 32, straight in,  runway o6, QNH... wind...

- Wolf 32, 5 miles 
- Wolf 32, cleared to land, number one
- Wolf 32, number one to land

- Wolf 32, on final, gear down
- Wolf 32, cleared to land, landing gear down
- Wolf 32, landing...

<< OK bello, ora ti lascio. Tocca a me >>

Il direttore della manifestazione si avvicina per le ultime raccomandazioni 
Maggiore Mouzhhom.jpg (42478 byte)

Mi allontano.  Guardo Peppe legarsi ed attendere l'autorizzazione per la messa in moto. 3 minuti al GO...

Ready to Fly.jpg (77631 byte) Almost Ready ok.jpg (38817 byte)

Esibizione1.jpg (35531 byte) partito!

Lo seguo con lo sguardo mentre fa quota e..... WHOOOOOOSH...i due Mig di prima e due Sukoi 27 fanno un passaggio paralleli alle tribune, annullando ogni altro rumore. 

MIg+Sukkoi.jpg (27968 byte)

Poi, mentre tutto sembra acquietarsi, dal nulla un suono inconfondibile. QUEEK, QUEEK ... seguito da un ... PUET PUET.

In formazione perfetta, 10 oche ed un deltaplano a motore fanno la loro trionfale ed inaspettata apparizione.

oche2.jpg (12702 byte) oche1.jpg (13026 byte)

NO - penso tra me e me - decisamente qui c'é qualcosa che non va... eppoi questo caldo sta diventando decisamente insopportabile...per non dire questo rumore di sottofondo....

Apro gli occhi. Ho un momento di panico. Sollevo la testa dal tavolo e cerco di mettere a fuoco il paesaggio. 

Sono nel salotto di casa mia, non negli Emirati. Sudato fradicio. La ventola del condizionatore, al massimo, sta sputando una cascata di aria calda. Ci saranno 35 gradi. Davanti a me il PC sul quale stavo lavorando.

Cristo, allora ho sognato... Si...No... beh... Si, però fino ad un certo punto: le foto degli aeroplani sparpagliate sul tavolo sono vere. Le ha fatte Peppe Arcangeli negli Emirati a fine Gennaio, quando ha presentato lo Sky Arrow al Al Ain Aerobatic Airshow 2005.

Bravo Peppe.

                                                                                        Federico Capaldo 

* le foto in cui non appare Peppe Arcangeli sono tratte dal sito degli organizzatori della manifestazione - che vi invitiamo a visitare - a cui vanno i nostri complimenti e ringraziamenti.  

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