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il
Museo Storico dell'Aeronautica Militare Italiana 
Hangar
VELO Omaggio
al Gen. Umberto Nobile e alle Crociere Polari 
Dirigibile ITALIA Omaggio
a Italo Balbo e alle grandi Crociere 
Crociera del Decennale:
ricostruzione della formazione dei 24 idrovolanti S55 X partecipanti
la Trasvolata Atlantica del
Colonnello Marchese Francesco De Pinedo con secondo pilota il Capitano
A.A Del Prete Ing. Carlo e motorista Vitale Zacchetti - Idrovolante tipo
Savoia 55 TER (denominato Santa Maria) con due motori Isotta
Fraschini da 500 HP tipo "Asso". Italia (Elmas), Brasile,
Argentina, Uruguay, Guyana, Cuba, Stati Uniti, Canada, Azzorre, Italia
(Lido di Ostia)
Reparto di Alta Velocità di Desenzano
Macchi M.39
Macchi MC 72
fusoliera
dell'M. 67
Mllo. Francesco Agello, detentore del
primato mondiale di velocità per idrovolanti, su MC 72 - Desenzano
(Lago di Garda) 23 ottobre 1934
SIAI S 56
Caproni CA 100
Fiat CR 32 - 16° Gruppo "La
Cucaracha" - Guerra di Spagna
IMAM RO 41 - Progetto di restauro a
cura del musero e del G.A.V.S 
Macchi
200
Nardi FN 305 
Campini - Caproni CC1. Il velivolo,
a propulsione ibrida, era definito "motoreattore" in quanto
spinto da un motore alternativo che azionava un compressore assiale e da
un postbruciatore attarverso il quale il fluusso d'aria, precedentemente
accelerata, veniva miscelato con carburante e quindi bruciato provocando
la propulsione a getto.
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