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il Museo Storico dell'Aeronautica Militare  Italiana 

ll Museo Storico dell'Aeronautica Militare Italiana, inaugurato il 24 Maggio 1977 dal Capo dello Stato, é stato voluto e realizzato dalla Forza Armata  per dare degna collocazione alle memorie storiche ed al patrimonio aeronautico italiano.

La sua sede, l'Idroscalo di Vigna di Valle, posto sulla sponda meridionale del Lago di Bracciano, é il più antico sito aeronautico d'Italia: qui nel 1907, il Maggiore del Genio Maurizio Moris, padre riconosciuto dell'aviazione militare in Italia, impiantò il primo Cantiere Sperimentale Aeronautico, qui volò, nel 1908, il primo dirigibile italiano (N1), opera degli ingegneri Gaetano Arturo Crocco e Ottavio Ricaldoni,  qui, nel 1912,il Tenente Manlio Ginocchio sperimentò con successo un aereo idrovolante.

La scelta di Vigna di Valle come sede del Museo fu la felice conclusione di sofferte vicissitudini che, dalla costituzione della Forza Armata avvenuta nel 1923, avevano visto il Museo prima dislocato presso la Reggia di Caserta poi, negli anni '60, presso il Palazzo Millefonti di Torino.

Il Museo, con una superficie espositiva coperta di circa  12.000 mq. suddivisi in quattro padiglioni espositivi - di cui due sono hangar storici  risalenti ai primo anni del 1900 - accoglie al suo interno oltre 60 velivoli, una cospicua collezione di motori  e cimeli aeronautici di grande valore che raccontano , in successione cronologica,la Storia del Volo in Italia e quella degli uomini che ne furono protagonisti.

Il percorso si snoda attraverso i settori dedicati ai Pionieri, ai Dirigibili, alla Prima Guerra Mondiale, all'epopea dei voli polari del Gen. Nobile (Hangar TROSTER), alle grandi Crociere individuali e di massa, alla Coppa Schneider,  ai velivoli tra le due guerre (Hangar VELO), alla Seconda Guerra Mondiale ed ai grandi aeroplani (Hangar BADONI), ai velivoli  che hanno caratterizzato la rinascita dell'Aeronautica Militare Italiana e a quelli contemporanei (Hangar SKEMA).

Il Centro di Documentazione annesso la Museo Storico conserva cimeli delle spedizioni polari, la biblioteca personale e gli archivi del Gen. Umberto Nobile.

Questo materiale di rilevante interesse scientifico e costituisce il nucleo più importante  del Centro di Documentazione  che dispone di una biblioteca  di oltre 4000 volumi , una raccolta di disegni, lettere, documenti di interesse aeronautico, una ricca emeroteca ed un interessante archivio storico.

Fra le attività del Museo una delle più importanti é quella del recupero e restauro dei velivoli storici. Personale espertissimo ricondiziona i velivoli con le stesse tecniche dell'epoca  impiegando materiali originali (tele, legnami, collanti, minuterie metalliche) sempre più difficili da reperire sul mercato.

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Ringrazio calorosamente l'amico Ten. Col. Pil. M. Mondini -  attuale Direttore del Museo - per la preziosa collaborazione fornita.